Cet après midi, une centaines kurdes se sont rassemblé à la place des nations pour soutenir le peuple Rojawa en Syrie ( les kurdes, les syriaque, les arménien les turkmènes et les arabes). Afin de protester contre les groupes lié à Al-Qaida (EIIL), depuis trois semaines le peuple  mènent des attaques massives. La semaine dernière, les rebelles islamistes syriens ont aussi attaqué un village majoritairement habité par des arméniens, au Kassab en syrie. Les manifestants ont défilé à la place des nations jusqu’à la zone piétonne du Mont-Blanc, avec le drapeau Kurdes et ont acclamé les slogans.

A la presse et à l’opinion publique

Les gangs de l'Etat islamique en Irak et au Levant (EIIL) lié à Al-Qaida mènent des attaque massives depuis ces dernier trois semaine contre la région de Kobanê qui est l’un des cantons du Kurdistan Rojava  en Syrie et qui avait avec Cizire et Efrin déclaraient leur autonomie démocratique. Depuis aout 2013, ces gangs qui opèrent sous le masque de l’islam et qui sont soutenus par les états de la région, et notamment par la l’Iran, la Turquie et la Syrie mènent des attaques contre la population qui vont jusqu’au massacres.
 
Au Kurdistan Rojava, les kurdes, les syriaque, les arménien les turkmènes et une partie des arabes ont mis en place des assemblées populaires communes à Kobani, Cizire et Efrin et déclaré leur autonomie démocratique. Ils sont passés à un système de Cantons. Avec le système qu’ils ont mis en place toutes les peuples, les minorités religieuses et culturelles sont représentées librement avec leurs propres identités démocratiquement. La région la plus stable et sécurisée en Syrie est le Kurdistan Rojava.
 
Dans un tel contexte, le fait que l’EIIL retire ces troupes sans la moindre difficulté des régions sous control du régime syrien et qu’il se rassemble dans une région précise pour débuter ses attaques contre les kurdes est clairement en accord avec le régime syrien. Le but de ces attaques est de briser le lien entre les cantons de Kobani, Efrin et Cizire. Ainsi, en faisant tombé le canton de Kobani qui se trouve au milieu des trois cantons ils veulent isolé les cantons les uns des autres et les attaquer par la suite pour réduire à néant le système de l’autonomie démocratique déclaré. Pour cela, ils font des massacres dans tous les villages et quartiers kurdes sans distinction enfants et femmes, de 7 à 70 ans.

Les attaques contre le peuple kurde qui lutte pour sa liberté et une vie démocratique ne sont pas uniquement l’œuvre de ces groupes armés. Ceci d’autant plus qu’ils attaques le peuple le plus opprimé du Moyen-Orient et le peuple qui n’a fait de tort à aucun peuple et aucune force politique. Derrière ces attaques il y a les états d’Iran, de Turquie et de Syrie qui refusent de résoudre la question kurde, de se démocratiser et qui ne digèrent pas les acquis démocratique des kurdes et des autre peuple au Rojava. C’est en particulier l’état turc qui au bénéfice d’un leadership pour ce qui est de hostilité contre les kurdes qui provoque ces attaques. Il est maintenant très clair que les assaillants sont à la solde de la Turquie. Le fait que des individus soient recrutés de toutes part, que des armes et des munitions soient envoyés de Turquie et que dans les villes et les localités de la Turquie des camps d’entrainement soient mis en place démontre clairement que la Turquie est le véritable acteur de cette guerre. Ils veulent anéantir entièrement le fait que les kurdes s’auto dirigent de manière libre et démocratique sur leur terre ancestrale avec les autres peuples.
 
Cette attitude de la Turquie au Rojava et en dernier lieu à Kobani montre clairement pourquoi l’état turc ne fait pas de pas pour la résolution de la question kurde au Kurdistan Nord et ce malgré l’existence de toutes les conditions nécessaires et les efforts positifs de la partie kurde.
 
Nous faisons appel en particulier à toutes personnes progressistes, démocrates et solidaires à l’humanité à réagir dans tous les domaines contre ces attaques pour protéger les acquis dans les cantons d’autonomie démocratique représentant touts les peuples, kurde, arabe, syriaque, tchétchène et arménien qui vivent au Rojava. La révolution du Rojava, le statut et les acquis de cette région sont les acquis de toutes les partie du Kurdistan. Par la même occasion ces acquis sont l’avenir et le model concret de la Syrie et du Moyen-Orient démocratique. Si Kobani et de manière plus général le Rojava perd toutes les parties du Kurdistan, toute la Syrie et tout le Moyen-Orient perdront. Nous invitons l’Union Européenne, le Conseil de l’Europe et les institutions politiques et humanitaires telles que les Nations Unies à intervenir contre ces attaques incompatibles avec le droit humanitaire et qui ont pour but le massacre des kurdes. De même, nous leur demandons de respecter la volonté et choix des peuples du Rojava et à reconnaître les le Gouvernement des Cantons dans cette région.
Association Culturelle Kurde – Genève

La tribune de Genève a organisé un grand débat pour l' élection du procureur général.

Deux candidats ont débattu sur la scène devant un publique. Ensuit j’ai envoyé un message au candidats pour recevoir un réponse d’une  question” Pourquoi les électeurs doivent voter pour vous?”, mais malheureusement les candidats ne réponde pas à ma question.

J’ai visité son site internet et je cherche une réponse pour ma question, voici les arguments qui m’aide un peu à répondre à ma questions:

Pierre Bayenet, le courage d’une justice impartiale et humaine - ce n’est pas seulement un slogan!

Une justice efficace qui doit protéger, punir, réinsérer et réparer
Une justice impartiale qui s’attaque aussi à la criminalité économique
Une justice humaine pour une société plus juste

Voter Pierre Bayenet, c’est voter pour une justice progressiste qui:

- protège la population
- réprime toutes les criminalités
- se préoccupe des victimes
- vise à la réinsertion des condamnés
- défend les droits fondamentaux
- ne criminalise pas la pauvreté

Plus de renseignements: www.bayenet.info

"Ma vision peut se résumer en deux points. D’une part, j’ai considéré qu’il fallait renforcer la dureté de la réponse pénale pour faire en sorte qu’elle n’incite pas à s’adonner à la criminalité. D’autre part, il m’a paru essentiel de cesser d’opposer la lutte contre l’insécurité de rue et la lutte contre la criminalité économique. Ces deux dimensions se complètent.
 
J'ai adopté un barème plus sévère que celui qui existait jusqu'alors en matière de petit trafic de stupéfiants. La quantité de stupéfiants détenue par le prévenu, sur laquelle se fonde le barème, détermine la sanction à appliquer. Par ailleurs, pour accompagner le durcissement de la loi fédérale sur la circulation routière, j'ai relevé les sanctions applicables aux délits routiers. Dans ce domaine, nous avons dû faire face à une situation genevoise non conforme au droit, car certains délits étaient traités comme de simples contraventions.
 
Dans le domaine de la loi fédérale sur les étrangers, il n’existait aucun barème. Suite à l’accord avec le Conseil d’Etat de 2012, nous avons mis au point, avec les premiers procureurs, une directive permettant de sanctionner les délinquants multirécidivistes en situation irrégulière. C’est un instrument complexe, car il distingue, c’est fondamental, différents types de situations : les multirécidivistes écopent désormais de peines de prison, tandis que les personnes qui n’ont pas commis d’autre infraction que de se trouver sans titre de séjour sur le territoire suisse et travaillent « au noir » par exemple, ne sont punies que de jours-amende et ne sont donc pas envoyées à Champ-Dollon. Cette nouvelle directive permet d’intervenir efficacement, alors que nous aurions besoin de forces de police en très grand nombre pour opérer ces arrestations sur la seule base d’infractions au Code pénal ou à la loi sur les stupéfiants, qui nécessitent la plupart du temps de prendre l’auteur en flagrant délit. En somme, les personnes peuvent certes être arrêtées sur la seule base de la loi fédérale sur les étrangers, mais elles ont soit un lourd passé pénal, soit n’ont pas d’autres moyens de vivre que de s‘adonner à la délinquance. Je note d’ailleurs qu’une part importante des cambrioleurs sont des auteurs occasionnels comptant parmi ces délinquants. La nouvelle pratique a donc eu un effet positif non seulement sur les vols et les violences, mais aussi sur le nombre de cambriolages.
 
Huit axes de politique criminelle ont été définis, parmi lesquels deux ont été jugés prioritaires : la lutte contre les violences et contre les cambriolages. C’est aussi la première fois que l’on a convenu que la migration illégale devait recevoir une réponse pénale appropriée.
 
Si l’on s’en tient aux chiffres de la police, qui montrent notamment que les contrôles ont augmenté de 60%, les arrestations de 30% et qu’au final le nombre de cambriolages et de violences a baissé en 2013, il apparaît que l’efficacité de l’action de la police et du Ministère public a augmenté depuis 2012. Schématiquement, la baisse de la criminalité s’explique par le déplacement vers Champ-Dollon d’environ 200 à 300 délinquants, jusqu’ici en liberté.

Plus de renseignements: http://www.olivierjornot.ch/interview

La délégation du conseil d’Etat au CEVA,des CFF et de la direction du projet du CEVA ont organisé une conférence de presse, sur le bilan d’avancements des travaux. Le premier coup de pioche des travaux a été donné le 15 novembre 2011, accuse d’un retard de 21 mois à cause du tunnel de Champel qui nécessite d’être renforcer.

La conférence à été représenté par Monsieur Philippe Gauderon, chef Infrastructure, chemins de fer fédéraux suisses (CFF), Monsieur Antoine Da Trindade, directeur de projet CEVA et Monsieur Luc Barthassat, conseiller d’Etat chargé du département de l’environnement, des transports et de l’agriculture (DETA).

"Le projet CEVA a annoncé que, suite aux recours et à des difficultés techniques, l'ouverture du RER ne pourra se faire dans les délais prévus.

Dès aujourd'hui, je m'engage à faire un point de la situation tous les 3 mois, afin que ce "chantier du siècle", soit celui de la transparence, du respect des coûts, et des conditions de travail. De plus, un rapport annuel du Conseil d'Etat sera remis chaque année au Grand

Conseil et 2 inspecteurs supplémentaires - entièrement dédiés au contrôle du chantier - seront engagé sur le terrain. Enfin, je m’engage pour que la quasi-totalité des routes impactées par les travaux du CEVA soient libérées fin 2014 et que la voie verte puisse accueillir

les amoureux de mobilité douce comme prévu en 2017. », de Luc Barthassat, conseiller d’Etat.

Communiqué de presse de la délégation du Conseil d’Etat au CEVA, des CFF et de la
Direction de projet CEVA


Projet CEVA (Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse):
Bilan d’avancement des travaux

Deux ans après le premier coup de pioche, les travaux se déroulent selon la planification initiale, à l’exception du tunnel de Champel. En effet, suite aux recours et à la nécessité de renforcer les mesures constructives en raison de la géologie, la réalisation de cet ouvrage clé de CEVA accuse un retard estimé à 21 mois. Celui-ci se répercute sur l’objectif de mise en service de décembre 2017.

La réalisation de CEVA a débuté depuis un peu plus de deux ans. Les dernières zones de travaux sur territoire suisse se sont ouvertes sur les communes de Chêne-Bourg et de Thônex à la fin de l’année passée et partout les chantiers progressent.

Il y a quelques jours, a commencé le percement du tunnel de Champel, dont la construction avait été retardée de douze mois par des recours. Au terme d’études menées par la Direction de projet, cherchant à accélérer les travaux, il est désormais certain que ces douze mois perdus ne pourront pas être regagnés.

D’autre part, compte tenu des derniers sondages géologiques réalisés, dont certains avaient également été retardés par des recours, un renforcement des mesures constructives a dû être privilégié au moment de l’établissement du projet d’exécution du tunnel. Cela induit un ralentissement de l’avancement quotidien de la creuse du tunnel de près de 20%, soit un allongement de la durée des travaux de neuf mois.

Les travaux du tunnel de Champel étant déterminants pour l’ensemble de la planification suisse, le retard estimé à 21 mois dans la livraison du tunnel a donc un impact direct sur la fin du chantier.
Dès lors, la date de mise en service à fin 2017 n’est plus considérée comme un objectif réalisable. L’avancement dans la creuse des deux tunnels de CEVA, Champel et Pinchat, ayant une influence prépondérante sur l’ensemble du planning du projet, il paraît pour l’heure prématuré de déterminer une nouvelle date de mise en service. Celle-ci pourra être fixée lorsque la moitié de ces ouvrages aura été creusée, soit à la fin de l’année 2015. Parallèlement, des possibilités de mise en service partielle et par étape sont en cours d’étude.


Grâce aux optimisations réalisées dans le cadre d’autres lots de travaux, les surcoûts relatifs à ce retard peuvent être absorbés dans le financement initial. Le budget de 1,567 milliard de francs
est donc toujours respecté.

En outre, ce retard n’a d’incidence que sur les lots de travaux situés aux extrémités du tunnel de Champel. M. Da Trindade, directeur de projet CEVA, souligne : « D’ici à la fin de l’année 2014, nous pourrons libérer la quasi-totalité des routes que nous avons traversées, comme par exemple l’avenue de Miremont en mai, la route de Chêne en juin, la route de Jussy en août. »

Cet allongement de la durée des travaux aura des répercussions sur la mobilité de la région. CEVA constitue en effet l’une des trois branches du futur réseau ferroviaire, connectant plus de 40 gares entre elles sur 230 km de ligne, dans un rayon de 60 km autour des gares de Cornavin et d’Annemasse. Philippe Gauderon, chef CFF Infrastructure, précise toutefois : «Même si la mise en service de la branche CEVA est reportée, nous nous efforcerons d’améliorer
progressivement l’offre pour nos clients, que ce soit en direction de Bellegarde ou en direction de Coppet. »

Travaux

Depuis 2011, les chantiers CEVA ont franchi d’importantes étapes et certains ouvrages sont déjà terminés, à l’instar de la tranchée couverte du Val d’Arve. Son achèvement a permis de débuter la creuse du tunnel de Pinchat dès septembre 2013, depuis ses deux extrémités.

La dernière partie de la halte de Carouge-Bachet est désormais en cours de construction sous la route de Saint-Julien. Les travaux sous l’autoroute de contournement à la hauteur du Bachet-de-Pesay, ayant nécessité la mise en place d’un système de déviation exceptionnel, se sont terminés en décembre 2013, selon la planification.

A Champel, l’entier de l’enceinte de la halte a été construit et la creuse sous dalles a débuté. L’avenue de Miremont s’apprête à retrouver sa configuration initiale, une fois les réseaux souterrains remis en place.

Dans le secteur de Genève – Eaux-Vives, la tranchée s’étendant de l’avenue Théodore-Weber à la route de Chêne est achevée, tout comme le gros oeuvre sur la moitié de la future gare. Au mois de juin, la route de Chêne sera rétablie selon son tracé d’origine. La creuse de la seconde moitié de la gare se terminera en août 2014
.
Sur le dernier secteur des travaux, l’enceinte des tranchées couvertes qui courent du chemin Frank-Thomas jusqu’à la frontière sont en cours de réalisation, la dernière partie ayant débuté en octobre 2013.

Enfin, d’ici à la fin de l’année 2014 et sur l’ensemble du tracé, les travaux CEVA se recentraliseront sur les périmètres de chantier, libérant la quasi-totalité des routes ayant été touchées.